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鐵路含油廢水處理設(shè)備
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產(chǎn)品描述
參數(shù)
一、鐵路含油廢水特性
目前鐵路含油廢水的處理及回用尚未普遍進(jìn)行，而我國(guó)鐵路機(jī)車車輛工廠、機(jī)務(wù)段、車輛段和洗罐站等單位是全路排放含油廢水最為集中的單位，且排放量大，每年排放的大量生產(chǎn)廢水主要以含油廢水為主，是鐵路廢水治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。我國(guó)鐵路下屬有大量的機(jī)車、車輛檢修企業(yè)，每年檢修大量的鐵路機(jī)車和車輛，在機(jī)車、車輛的檢修過(guò)程中，須對(duì)機(jī)車、車輛清洗及對(duì)拆換下來(lái)的零配件進(jìn)行蒸煮、清洗，因而產(chǎn)生大量含油廢水。鐵路檢修企業(yè)所產(chǎn)生的含油廢水的油類主要為廢機(jī)械油、潤(rùn)滑油，含少量乳化油，廢水中的主要污染物為石油類、COD、懸浮物等，水質(zhì)變化幅度較大。
根據(jù)廢水的性質(zhì)和來(lái)源不同大致可以分為3類：
（1）蒸汽機(jī)務(wù)段排放的含油廢水：來(lái)自蒸汽機(jī)車檢修和機(jī)車鍋爐的清洗。
（2）內(nèi)燃機(jī)務(wù)段排放的含油廢水：來(lái)自內(nèi)燃機(jī)車定修、架修和零部件清洗。
（3）車輛段排放的含油廢水：主要來(lái)自車輛轉(zhuǎn)向架的高壓沖洗、油箱和零部件的煮洗。
鐵路含油廢水處理基本流程
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